Accesorios para el sistema de refrigeración del motor
Recambios de calidad a precios justos
Recambios para vehículos industriales y camiones
Refrigeración al máximo rendimientoSi un camión, un tráiler o un vehículo industrial se avería, esto resulta costoso para las empresas y puede acarrear sanciones contractuales y dañar la imagen si una entrega llega con retraso. Para evitar que los motores se sobrecalienten, es fundamental contar con un sistema de refrigeración fiable. Pero, lamentablemente, también aquí pueden producirse fallos.
Por eso, estamos a disposición del comercio, las flotas y los operadores de vehículos, así como de los talleres, como socio competente y de rápida actuación para los recambios. Ofrecemos una amplia gama de productos con la mejor relación calidad-precio y las más altas exigencias de calidad, todo ello de un solo proveedor.
Sus ventajas con los recambios para sistemas de refrigeración de motores de PE
- Entrega rápida
- Asesoramiento personal
- Amplia gama
- Calidad de equipo original
Nuestro surtido abarca los recambios y accesorios adecuados en el ámbito de la refrigeración del motor: por ejemplo, adecuados para Iveco, MAN y Mercedes Benz, pasando por Renault hasta Scania, DAF o Volvo.
Ejemplos de categorías de productos
Prueba de resistencia superada
Nuestros recambios en el camión de carrerasEl campeonato Goodyear FIA European Truck Racing Championship (ETRC), la serie de carreras más grande e imponente del mundo, es un espectáculo automovilístico único de primera clase.
Desde la fundación del equipo en 2016, PE apoya al equipo de T SPORT Bernau con productos de alta calidad y fabricaciones especiales que superan todas las pruebas de resistencia en la pista de carreras.
Refrigeración eficiente del motor para un mayor rendimiento
Ingeniería alemana para una reparación acorde al valor actualEsta es la gama de recambios que incluye nuestro surtido:
Para que ahorre costes y solo tenga que instalar los recambios que sean necesarios, le ofrecemos una amplia selección de componentes. De este modo, evitamos que se produzca la costosa sustitución de todo el sistema de refrigeración del motor. Aquí tiene un resumen de nuestros productos:
- Depósito de compensación
- Bridas
- Correa trapezoidal
- Correa Poly-V
- Manguito del radiador
- Sensor de nivel de refrigerante
- Ventilador
- Bomba de agua
- Válvula reguladora
- Tope de impacto
- Tensor de correa
- Brazo tensor
- Termostato
- Polea de inversión
- Ventilador viscoso
- Acoplamiento del ventilador viscoso
- Cojinete de goma
- Amortiguador de goma
- Soporte del radiador
¿Qué es un sistema de refrigeración del motor y cómo funciona?
Los sistemas de refrigeración del motor con radiador de agua suelen funcionar según el mismo principio. En el sistema circula un líquido que se enfría con el viento de la marcha y, por tanto, reduce la temperatura del motor. La gran ventaja: la bomba de agua se encarga de que el líquido refrigerante circule por el sistema de refrigeración a la mayor velocidad posible. Se acciona a través de una correa trapezoidal por el cigüeñal.
Estructura del sistema de refrigeración por agua
En los motores refrigerados por agua, los cilindros y la culata tienen una construcción de doble pared. Entre las paredes hay agua o líquido refrigerante. El ventilador, el radiador y la bomba de agua son los componentes más importantes del sistema de refrigeración por agua.
Ventilador viscoso
La función del ventilador viscoso se basa en la transmisión de fuerza a través de un líquido en el acoplamiento viscoso. Como líquido de transmisión se utiliza aceite de silicona viscoso. El ventilador recibe su accionamiento a través de una correa conectada al cigüeñal o a través de engranajes.
Cobre
Los sistemas de cobre tienen una ventaja en cuanto a conductividad térmica y son más resistentes a la corrosión.
Termostato
Para evitar en la medida de lo posible las fluctuaciones de temperatura, en los motores refrigerados por agua se utiliza un termostato. Tiene la importante tarea de mantener el motor a una temperatura de funcionamiento lo más constante posible.
Núcleo de láminas planas
Aquí se utilizan tubos planos y ovalados. Se disponen en forma de tablero de ajedrez y atraviesan chapas transversales que sirven para aumentar la superficie de propagación del calor.
Núcleo de láminas onduladas
Aquí los tubos se disponen en filas. Entre ellos discurren láminas ranuradas que favorecen el flujo de aire que atraviesa la rejilla de refrigeración.
¿Cómo se reconoce un defecto y cuáles son las causas?
Por lo general, el camión o el tráiler indica un fallo en el sistema de refrigeración del motor. Además, puede aparecer el olor específico a anticongelante en la cabina del conductor. En ambos casos, debe acudirse inmediatamente a un taller para evitar mayores daños por la fuga de líquido y para que se instale un recambio lo antes posible.
Causas típicas de un defecto en el sistema de refrigeración del motor:
- Consecuencias de un accidente
- Daños por corrosión causados por el refrigerante o un producto de limpieza
- Obstrucción y, por tanto, circulación interrumpida debido a depósitos